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油罐车的传动轴,我该如何保证你安全?
    一、日常保养
    1、不要用高档位起步以及猛抬离合器踏板,过度的冲撞能损坏传动机构,也包括传动轴。
    2、油罐车都会有它的核载重量,过度的超载,会加剧机件的损坏。
    3、常检查传动轴吊架紧固情况,支承橡胶是否损坏,传动轴各连接部位是否松旷,传动轴是否变形。
    4、为了保证传动轴的动平衡,应经常注意平衡焊片是否脱焊。新传动轴组件是配套提供的,在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记,应保证凸缘叉在一个平面内。
    5、应经常为万向轴轴承加注润滑脂,夏季应注入3号锂基润滑脂,冬季注入2号锂基润滑脂。
    二、主要故障
    1、滑动花键副和万向轴轴承异响
    现象:油罐车在启动时,车身会发出“咯啦、咯啦”的声音,特别是车辆在缓速或提速行驶时,响声更加刺耳。
    故障原因:滑动花键副磨损严重;万向轴轴承滚针断碎或磨损过度;传动轴突缘连接固定螺栓松动等。
    2、传动轴弯曲响
    现象:油罐车行驶时,会发出一种周期性的响声,随着速度的增加,声音也会越来越大,严重时车身还会发抖。
    故障原因:传动轴变形;传动轴突缘与轴管焊接歪斜;传动轴不平衡;传动轴吊架的固定螺栓松动或者眼孔位置偏斜。
    3、中间吊架轴承异响
    现象:油罐车在行驶中发出“呜、呜”的响声,声音随着车速的增加而增加。
    故障原因:传动轴中间轴承磨损、中间橡胶支撑损坏或者吊架松动等原因。
    三、传动轴的拆卸
    将汽车前后轮揳住,用开口扳手或眼镜扳手卸下传动轴后端与后桥主动锥齿轮凸缘的四个固定螺栓螺母。用扳手卸下传动轴前端与变速器输出轴凸缘及驻车制动器的制动鼓固定的四个螺栓螺母。向后推传动轴便可卸下。
    主要注意:
    1、有时止口过紧,可用手锤轻轻边敲振、边向后推传动轴的滑动叉,即可卸下传动轴。
    2、拆卸前注意其标记,若无标记的,应在适当部位做好标记,以利组装,先用卡簧钳把每个耳孔内弹性挡圈取出来,左手把传动轴一端抬起;右手拿锤轻敲耳根部,将一个滚针轴承座出来,再将传动轴转过180度,用同样方法将凸缘叉上的另一滚针轴承座振出,再把凸缘叉取下来,取下十字轴,但注意勿将油嘴撞坏。
    3、检查十字轴轴颈表面是否严重剥落,若严重剥落应更换,若有轻微剥落,可用细油石打光后,继续使用。
    4、检查下字轴轴颈表面有无滚针压痕,若出现较深的压痕应更换;若十字轴的径向间隙大于0.35mm,轴向间隙大于0.15mm,应更换;经检查滚针碎裂或轴承座(外圈)有裂纹,应更换;检查十字轴各轴承座与原配各叉轴孔的配合间隙是否过大,若磨损过甚应更换。


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